Nowelizacja prawa energetycznego a ceny paliw – komentarz eksperta
7 lipca 2022 roku grupa posłów Lewicy skierowała do Sejmu projekt ustawy zmieniającej Prawo energetyczne. Inicjatywa pojawiła się w obliczu rosnących cen paliw oraz perspektywy przywrócenia wyższej stawki VAT na ich sprzedaż. Od 1 lutego 2022 roku VAT na paliwa obniżono z 23% do 8%, początkowo na pół roku, a następnie przedłużono ten okres do 31 października 2022 roku. Nowelizacja prawa energetycznego – o co w tym chodzi? Maksymalne marże paliwowe Projekt zakłada wprowadzenie do ustawy nowych pojęć, takich jak „maksymalna marża handlowa” i „maksymalna marża hurtowa”, które mają zostać ustalone na sztywnym, jednolitym poziomie. Egzekwowanie nowych przepisówpowierzono Urzędowi Regulacji Energetyki (URE). Jak wynika ze sprawozdań akcjonariuszy największych spółek paliwowych w Polsce za pierwszy kwartał 2022 roku, czyli w okresie obowiązywania obniżonego VAT, koncerny paliwowe osiągnęły rekordowe zyski. Historia zatacza koło Obecna sytuacja przypomina rok 2006, kiedy Rada Ministrów obniżyła akcyzę na paliwa. Wówczas, podobnie jak dziś, obniżka podatków pośrednich nie przełożyła się na trwałe obniżenie cen paliw. Koncerny wykorzystały zmiany podatkowe do zwiększenia marż, przez co ceny paliw wróciły do poziomu sprzed obniżki. Obecnie zarówno koszty baryłki ropy naftowej, jak i wydatki związane z przetwórstwem, transportem czy obsługą, mimo trudnej sytuacji geopolitycznej i słabego kursu PLN/USD, nie uzasadniają utrzymywania tak wysokich cen paliw. Nowelizacja prawa energetycznego i jej potencjalne skutki Jeżeli projekt zostanie uchwalony w obecnym kształcie, ceny paliw mogłyby spaść: benzyna bezołowiowa Pb95 – nawet o 1,60 zł/litr, olej napędowy – o około 1,10 zł/litr. Wpływ na inflację – komentarz eksperta Ekspert kancelarii mec. Jakub Gawłowski zwraca uwagę na szersze konsekwencje: Jak twierdzi, „Warto w tym miejscu również zauważyć, że wysokie ceny paliw bezpośrednio przekładają się na wzrosty cen towarów konsumpcyjnych poprzez podwyższenie kosztów transportu i magazynowania produktów, a co za tym idzie – napędzają również wzrost inflacji, pozostawiając w kieszeniach odbiorców końcowych usług i towarów, coraz mniej środków finansowych. W ostatecznym rozrachunku przekłada się to również na ciągłe napędzanie inflacji oraz jakość życia społeczeństwa.” Autor: Mec. Jakub Gawłowski, Kancelaria Prawna Chałas i Wspólnicy Potrzebujesz profesjonalnej porady prawnej? Skontaktuj się z nami Sprawdź inne wpisy na blogu Kancelarii Prawnej Chałas i Wspólnicy